序号

货物名称

用户规格及技术参数

1

拆装用电控汽油发动机附翻转台架

技术要求

1．采用品牌汽车电控汽油发动机总成(易于拆装)，组装在专用发动机拆装翻转架上。

2.采用减速翻转组织，可使发动机任意角度旋转，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。

3.底部放置大面积接油盘，便于小零件或螺丝的集中存放。

4.拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理，底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。

5.要求配发动机机械部分实训软件1.0：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解发动机各系统组成结构、工作原理等。

5.1、结构展示：

结构展示包括单个系统组成结构和单独零件结构。单个系统如燃料供给系统组成、配气组织组成、曲柄连杆组织组成、冷却系统组成等；零件展示如点火线圈结构、曲轴位置传感器结构、进气温度传感器、水温传感器、燃油压力调节器、节气门体等。

5.2、原理教学

原理教学用来展示零件和系统工作原理，如热线空气流量计工作原理、霍尔式曲轴位置传感器工作原理、霍尔效应、启动系统工作原理、摩擦片式单向离合器原理等。

6.基本配置(每台)

二、其他要求

1．要求设备采用品牌汽车汽油发动机为基础，充分展示汽车发动机的原理、结构和工作过程，适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训组织对汽车发动机系统理论和维修实训的教学需要。

2．响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

2

发动机拆装与检测实训台

一、 技术要求

1.材质：该设备整体框架采用不小于40×40高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理，台面采用304不锈钢制作。

2.结构：该设备主要由实训台、柜子格、与隐藏式减速翻转组织组成。柜子格安装在实训台正前方，呈九宫格样式，便于挂置发动机元器件与专用工具使用；实训台正面上部设有抽屉，用于放置专用测量工具，下部为元器件存放柜；实训台左侧设有隐藏式减速翻转组织，可使发动机旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配；设置有活动式接油盘。

3.该设备配备品牌汽车轿车电控汽油发动机总成(易于拆装)，并装在专用隐藏式减速翻转架上。

4.实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。

5.要求配汽油发动机拆装实训软件：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解发动机各系统组成结构、工作原理等。

5.1、结构展示：

结构展示包括单个系统组成结构和单独零件结构。单个系统如燃料供给系统组成、配气组织组成、曲柄连杆组织组成、冷却系统组成等；零件展示如点火线圈结构、曲轴位置传感器结构、进气温度传感器、水温传感器、燃油压力调节器、节气门体等。

5.2、原理教学

原理教学用来展示零件和系统工作原理，如热线空气流量计工作原理、霍尔式曲轴位置传感器工作原理、霍尔效应、启动系统工作原理、摩擦片式单向离合器原理等。

二、其他要求

1、该设备可对品牌汽车电控汽油发动机进行拆卸与装配技能的实训考核，可充分展示汽车发动机的组成结构和工作过程。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

3

电控汽油发动机实训台

一、 技术要求

1.真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。

2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图由≥3mm厚有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。

3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。

4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

6.实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。

7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。

8.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

9.配备智能化故障设置和考核系统 (响应文件中须给予国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书扫描件或影印件)：

u  采用安卓智能系统和采用局域网智能考核，将考评软件设计成可在手机上安装的APP软件，采用每个手机都拥有的WIFI组网功能与装有故障板的教学台架进行通讯。利用权限管理，教师、学生可同时连接到同一台教学实训台架，可实现50名学生同时考核，教师可在系统中读出答题情况，统计分数、生成成绩单等操作。

u  （1）权限管理：

u  此考核平台采用智能系统，设置管理员、教师、学生权限。管理员权限可对系统的ID、密码、考题范围等进行管理，教师权限可进行考试试题、学生班级信息、出题及试卷存储、成绩查询、成绩单输出等操作，学生权限可进行学生信息管理、答题等操作。

u  （2）wifi连接：

u  教师、学生的安卓设备顺利获得wifi与台架上故障设置系统服务器连接，组成局域网。其中包含2种组网模式：

u  热点模式：当故障设置板运行在热点模式时，用户可用打开了WIFI功能的移动终端直接搜索到该设备的SSID，并连接。无线路由器不工作时，多个智能设备可直接连接到故障设置板，此模式适合单一实训课时的考核管理。

u  终端模式：当故障设置板运行为终端模式时，自动连接到预先设置好的WIFI路由器，移动终端用户也连接到同一局域网的路由器，然后在故障设置和测评软件上搜索到设备的IP并连接。此模式适合管理多个实训考核项目。

u  （3）故障设置功能：

u  app软件可设置多种故障类型，如信号短路、对高短路、对地短路、信号反接、接触不良、偶发故障等等故障。软件设置故障并传送服务器后，台架出现相应故障，学生可顺利获得相关检测对故障进行诊断，从而达到实训和考核目的。

u  （4）台架信息管理：

u  故障设置系统服务器支持SD卡传输台架信息并存储，方便对台架信息、考题、学生信息进行管理。

u  （5）考核模式：

u  具备3种考核模式：

u   A、实训模式：教师选中单个或多个故障点及故障类型设置，台架即出现相应故障，适合教师进行实训讲解时使用。

u   B、多人考核模式：同时接入最多50名学生，教师权限设置考试时间及分值，可调用存储的试题或新编试题发送试卷，台架出现相应故障，学生按检测流程检测并进行诊断和答题。学生答题后故障设置系统服务器不会对台架故障进行恢复。适合小组考核或练习。

u   C、单人考核模式：教师选择单个学生考核，设置考试时间及分值，学生答题正确的故障点将恢复正常。适合学生技能点考核。

u  （6）成绩查询及成绩单导出

教师点击考试结束或考试时间到限后，软件将生产成绩单，教师权限可查询所有学生成绩以及单个学生答题情况，并可转换成excel文档导出到软件和SD中，方便教师对成绩单的管理。学生权限可查询自己的答题情况，并纠正，达到教学目的。

10.要求配发动机电控系统实训软件：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解发动机各系统组成结构、工作原理以及实训指导课程等。

10.1结构展示：

结构展示包括单个系统组成结构和单独零件结构。单个系统如燃料供给系统组成、配气组织组成、曲柄连杆组织组成、冷却系统组成等；零件展示如点火线圈结构、曲轴位置传感器结构、进气温度传感器、水温传感器、燃油压力调节器、节气门体等。

10.2原理教学

原理教学用来展示零件和系统工作原理，如热线空气流量计工作原理、霍尔式曲轴位置传感器工作原理、霍尔效应、启动系统工作原理、摩擦片式单向离合器原理等。

10.3实训指导课程

实训指导课程顺利获得三位一体方式全面讲解各传感器和执行器位置和检测方法，并且顺利获得实训指导方式介绍故障排除方法。

11. 发动机监测单元

精度1%、独立个体，无连接线；采用超薄可折叠导电新材料技术，实时监测发动机运行状况，发动机监测单元可反复折叠1000次不损坏电路，支持手机无绳采集数据。非WIFI、非蓝牙手机数据集采模式；非电学量数据采集模式。（设备到场后，采购人将组织专家对设备进行功能参数符合性认证测试以及性能测试，若测试结果不符合响应文件要求，将取消成交资格并上报省财政厅监管办严肃处理，成交供应商承担由此产生的一切相关责任。测试费用及与此相关所产生的一切费用均由成交供应商承担）。

12．技术参数

（1）外形尺寸：约1400×1000×1800mm(长×宽×高)

（2）工作电源：直流12V

（3）燃油标号：依据发动机型号

（4）油箱容积：10L

（5）工作温度：-40℃～+50℃

13．基本配置(每台)

二、其他要求

1．设备须采用品牌汽车电控汽油发动机为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

4

发动机点火系统示教板(六种点火方式)

一、 技术要求

1.可真实运行的六种典型的发动机点火系统，可充分展示触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统的组成结构和工作过程。

2.示教板面板上绘有彩色喷绘电路图和工作原理示意图，四周由铝材镶边，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析各种点火系统的工作原理。

3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测点火系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

4.示教板底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置。

5.示教板采用普通220V研讨电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。

6.配备智能化故障设置和考核系统：

7.要求配发动机点火系统实训软件：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解发动机三种点火系统组成结构、工作原理等。

7.1结构展示：

结构展示包括单个系统组成结构和单独零件结构。单个系统如传统点火系统组成、电子点火系统组成、微机控制点火系统组成等；零件展示如点火线圈结构、火花塞结构、分电器、断电器、配电器、磁感应信号发生器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等。

7.2原理教学

原理教学用来展示零件和系统工作原理，如分电器工作原理、工作原理、断电器工作原理、配电器工作原理、磁感应发生器工作原理、曲轴位置传感器工作原理、凸轮轴位置传感器工作原理等。

8.技术参数

（1）外形尺寸：约2400×700×1900mm(长×宽×高)

（2）外接电源：研讨220V±10% 50Hz

（3）工作电压：直流12V

（4）工作温度：-40℃～+50℃

9．基本配置(每台)

二、其他要求

1．设备采用六种典型(即：触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统)的发动机点火系统的真实部件，充分展示发动机点火系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训组织对汽车点火系统理论和维修实训的教学需要。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

5

电控汽油发动机燃油喷射系统示教板

一、 技术要求

1. 可真实运行的发动机燃油喷射系统，充分展示燃油喷射系统的组成结构和工作过程。转动曲轴位置信号轮，可分别演示顺序喷射、分组喷射、同时喷射三种电子燃油喷射方式。

2.示教板面板上绘有彩色喷绘电路图和工作原理示意图，喷绘图由≥3mm厚有机玻璃保护，四周由铝材镶边，学生可直观对照电路图和实物，认识和分析电子燃油喷射系统的工作原理。

3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测电子燃油喷射系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

4.示教板安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

5.示教板底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。

6.示教板工作采用普通220V研讨电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。

7.配备智能化故障设置和考核系统：

8.要求配发动机燃油喷射系统实训软件：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解发动机燃油喷射系统组成结构、工作原理等。

8.1结构展示：

结构展示包括单个系统组成结构和单独零件结构。单个系统如燃油喷射系统组成；零件展示如点火线圈结构、火花塞结构、燃油泵结构、燃油滤清器结构、燃油压力调节器、节气门体、喷油器等。

8.2原理教学

原理教学用来展示零件和系统工作原理，如电磁式喷油器工作原理、点火线圈工作原理、燃油泵工作原理、燃油滤清器工作原理等。

9. 系统配置多点喷射系统控制模块

9.1主控模块：包括实训模块控制设备、软件等。实训模块控制设备主要完成各实训模块的支撑、连接、主控功能；主控板由聚氨酯材料制作而成。

(1)     主要技术参数

u  内部电源：DC 5V/2A，5个通电模拟器具有过载、短路保护。

u  硬件顺利获得一个标准的USB2.0端口连接到学生计算机上。

u  输入功率：AC 100~250V，50~60Hz

u  最大功耗：150VA

u  主控制面板可以安装在一个工作站的桌子上或安装在墙上。

u  主控制面板外形尺寸：约1240×865×100mm (宽×高×厚)

u  每个模块带有磁铁，方便模块的更换。

u  每个模块外形尺寸：约365mm×300mm(宽×高)

(2)     主要面板DCM(数字控制模块)和模拟器

u  主控制面板有6个分隔，5个模拟器模块和一个DCM(数字控制模块)分隔。

u  每个模拟器室应给予一个USB线连接到每个模拟器模块。

u  模拟器模块应该能够独立工作或连接一个或多个模块的面板

u  数字控制模块，位于主控制面板下方的中间部分，在两个底部模拟器模块之间。

u  DCM(数字控制模块)可以在屏幕上显示仿真数字万用表和双通道示波器。

u  DCM给予6个4mm插孔:

u  四个示波器插孔(CH1，CH2，GND1，GND2)

(3)     2个模拟测试组件插孔M1(+、-)

(4)     系统顺利获得以下方法将信号传送到模拟器的测量工具：

u  四个红色探头插入到4mm插头的一端，另一端为2mm插头。

u  四个黑色探头插入到4mm插头的一端，另一端为2mm插头。

(5)     数字控制面板将包含一个液晶显示屏，控制面板和电源。详细规格如下：

u 相关的图片和文字信息顺利获得独立的19寸彩色液晶显示器显示，显示器电源为直流 12V。

u 显示器与USB2.0相兼容并能连接到USB中心，不能顺利获得VGA进行信息传输。

u 液晶显示屏分为3部分：

Ø  顶部为虚拟测量设备

Ø  中间为动画部分

Ø  底部用于显示功能的动态控制

(6)     控制面板中包含14个按钮和4个旋转按钮，顺利获得这个按钮设置操作模式和各种参数，如温度、转速。

(7)     各个参数的变化在显示屏底部按钮处显示。

(8)     嵌入式模块主要特点：

u 每个嵌入式模块包含一个完整的模拟过程,并且与模拟器进行交互。

u 每个系统的相关汽车零部件顺利获得3D图形面板给予了一个逼真的模拟，增强学生的理解。

u 模块表面采用非金属材质，高冲击聚碳酸酯材料。因此模块表面抗刮划和抗腐蚀退化。

u 每个嵌入式模块顺利获得LED指示灯来显示各组件的状态。

u 每个模块都可以测量各种参数，如：电压、电阻、压力和温度。

u 测试点和虚拟测量仪器之间顺利获得连接线连接显示测量值。

(9)     实训模块上镶嵌主显示模块与专用操作平台连接在一起。主控制体配有专用的软件动态显示汽车速度发动机转速温度油压等行车常用数据；汽车传感器和执行器的波形、加减速时传感器和执行器的波形同步变化、各实训模块的电器参数、车辆故障码数据流等。

9.2、多点喷射系统控制模块功能要求及技术参数：多点喷射实训模块：多点喷射模块实训板表面绘有彩色的与原车匹配的系统电路图、元器件管脚图、元器件可检测电子管脚、元器件位置图、LED指示灯、USB接口；主控制体、多点喷射模块实训板与配套软件主要完成：

(1)    理论课程：利用3D、FLASH等多媒体手段全面展示系统和部件的工作原理和过程、流动的动态的LED配合完成；课程中含有测试题库、学员在每个章节课程后必须顺利获得测试。课程包含：

u MAP传感器

u MAF传感器

u 电子节气门

u 喷油器

u DIS点火线圈

u 霍尔式位置传感器

u CMP：霍尔式凸轮轴位置传感器

u CKP：曲轴位置传感器

u ECT：发动机冷却液温度传感器

u 爆震传感器

u 霍尔式加速踏板位置传感器

u 发动机电子控制单元(ECU)

(2)   测试与测量向导：依据课程导向对系统中的各元器件进行动态和静态测试(使用在本系统的模拟示波器、万用表、专业专用解码仪、并清晰地指出元器件和管脚的物理位置)并将测试结果输入到系统中；系统中含有测试题库、学员在每个章节课程后必须顺利获得测试评估。

(3)   诊断程序：利用现实中常见故障，培训学员一步一步地按规定的诊断流程诊断故障，使用本系统的模拟示波器、万用表、专用解码仪等仪器，并清晰地指出元器件和管脚的物理位置，学员在每个案例中必须顺利获得测试评估。

(4)   故障探测：在系统中设置常见故障，学员可使用系统的模拟示波器、万用表、专用解码仪等工具对故障进行查找，故障表现在系统中为可见的物理和电子故障。学员利用上述1、2、3所学到的知识对故障进行逐步排查，每次诊断都会记录案，并评估打分，找到故障并排查后系统自动恢复正常。

10.技术参数

（1）外形尺寸：约1600×700×1700mm(长×宽×高)

（2）外接电源：研讨220V±10% 50Hz

（3）工作电压：直流12V

（4）工作温度：-40℃～+50℃

11、基本配置(每台)

二、其他要求

1．设备采用品牌汽车发动机电子燃油喷射系统的真实部件，充分演示发动机燃油喷射系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训组织对发动机燃油喷射系统理论和维修实训的教学需要。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

6

电控汽油发动机解剖演示台

一、 技术要求

1.采用原厂汽油发动机实物总成进行组织切剖，充分展示汽油发动机组织部分的内外结构。

2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。

3.由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转，真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。

4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。

5.要求配发动机机械部分实训软件：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解发动机各系统组成结构、工作原理等。

5.1、结构展示：

结构展示包括单个系统组成结构和单独零件结构。单个系统如燃料供给系统组成、配气组织组成、曲柄连杆组织组成、冷却系统组成等；零件展示如点火线圈结构、曲轴位置传感器结构、进气温度传感器、水温传感器、燃油压力调节器、节气门体等。

5.2、原理教学

原理教学用来展示零件和系统工作原理，如热线空气流量计工作原理、霍尔式曲轴位置传感器工作原理、霍尔效应、启动系统工作原理、摩擦片式单向离合器原理等。

6.技术参数

（1）外形尺寸：约800×600×1200mm(长×宽×高)

（2）动力电源：三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)

（3）三相齿轮减速感应电机：

u  额定电压：AC 220V/380V 50Hz

u  额定功率：120W

u  额定转速：50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

u  减速比：30

（4）工作温度：-40℃～+50℃

7.基本配置(每台)

二、其他要求

1．要求设备采用品牌汽车电控汽油发动机总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况，适用于汽油发动机原理和机械组织的教学。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

7

汽车发动机通用拆装工具（发动机辅助教学工具）

一、 技术要求

基本配置：(每套)

8

汽车发动机通用测量工具（发动机辅助教学工具）

一、 技术要求

基本配置：(每套)

9

汽车专用万用表（发动机辅助教学工具）

一、技术要求

1. 可用感应钳夹可测量1～8汽缸的汽车发动机转速
2. 直流电压：2/20/200/1000V±(0.8%+3)
3. 研讨电压：2/20/200/700V±(1.0%+10)
4. 直流电流：200m/20A±(1.0%＋2)
5. 研讨电流：200m/20A±(1.5%＋3)
6. 电  阻：20/200/2k/20k/200k//2M/20MΩ±(1.0%+1)
7. 温  度：-40℃～1000℃±(1.0%+3)
8. 点火频率测量：0.1Hz～100kHz±(2.0%+2)
9. 脉冲宽度(点火时间)：0.1～999.9ms±(3.0%+5)
10. 占空比测量：0.1%～99.9%±(1.5%+2)
11. 分电器触点的闭合角：3/4/5/6/8 CYL±(1.5%+5)
12. 转  速：3/4/5/6/8 CYL±(1.5%+5)
13. 二极管测量
14. 三极管测量
15. 通断蜂鸣
16. 数据保持
17. 自动关机
18. 电  源：9V电池(6F22)
19. LCD最大显示：1999
20. 输入端自动阻塞系统

10

便携式汽车故障电脑诊断仪（发动机辅助教学工具）

一、技术要求

操作系统：Android 5.1；支持读故障码、清故障码、读数据流、动作测试、特殊功能、匹配、设码、编程等诊断功能；可实现全车型、全系统的汽车故障诊断。
    ● CPU：1.3GHz 四核；
    ● 内存：1G；
    ● 电池：7000mAh锂聚合物电池；
    ● 显示屏：10.1寸触摸电容屏；
    ● 屏幕分辨率：1280*800；
    ● 存储：16GB,支持32G TF卡；
    ● 摄像头：前200万像素，后500万像素；
    ● 重量：约0.53kg；
    ● 尺寸：约247*171*8.95mm（长x宽x高）；
    ● 工作温度：-10℃～50℃。

11

汽车测电笔（发动机辅助教学工具）

一、技术要求

电压测量范围  6-12-24  V

12

工具车（发动机辅助教学工具）

一、技术要求

1.规格(L×W×H):700×350×760(mm)，三层结构。
2.车体钢板：≥0.8mm厚冷轧钢板
3.加强型置物台板，重型脚轮带锁扣功能

13

工作台（发动机辅助教学工具）

一、技术要求

规格约为120cm（长）×70cm（宽）×80cm（高）；架子采用不小于50方钢焊接而成；台面采用不锈钢厚度≥1.0mm，下面垫有不低于25mm木板制成,桌边向上成45度角可防止零件掉落，台面采用方钢作为中间支撑，工作台分两层，下层为储物层采用≥2mm钢板制成；并下面具有一套升降组织用于移动工作台的全部表面采用灰色烤漆；每个台脚安装有可调节平衡的设备；用于调节工作台保持平衡状态。

14

汽车底盘系统实训台

一、 技术要求

1.实训台以品牌汽车底盘各系统实物为基础，包括汽车前后悬挂系、转向系、传动系、变速器及挂档组织、制动系等系统、可移动式台架等结构。

2.配备汽车底盘系统实训软件:

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解底盘系统组成结构、工作原理。

2.1、结构展示：

底盘系统结构包括传动系统结构、行驶系统结构、制动系统结构、转向系统结构。传动系统结构包括传动系统组成、离合器结构、换挡操纵组织结构、同步器结构、换挡锁止装置结构、万向传动装置结构等；行驶系统结构包括轮胎结构、轮辋结构、螺栓弹簧结构、减震器结构等；制动系统结构包括鼓式制动器结构、盘式制动器结构、制动钳结构、制动主缸结构、真空助力器结构、制动总泵结构等；转向系统结构包括转向助力泵结构、方向盘结构、转向柱结构、转向器结构、储液罐结构、方向机结构等。

2.2、原理教学

底盘系统结构包括传动系统结构、行驶系统结构、制动系统结构、转向系统结构。传动系统结构包括传动系统功用、离合器工作原理、换挡操纵组织工作原理、同步器工作原理、换挡锁止装置工作原理、万向传动装置工作原理等；行驶系统结构包括减震器工作原理、轮胎的功用、麦弗逊独立悬挂工作原理等；制动系统结构包括鼓式制动器工作原理、盘式制动器工作原理、制动钳工作原理、制动主缸工作原理、真空助力器工作原理等；转向系统结构储液罐功用、助力泵工作原理、转向主缸工作原理、转向器工作原理等。

二、其他要求

1．本实训台以品牌汽车底盘各大系统总成及运行附件为主体部件，可真实展示汽车底盘结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训组织对汽车底盘系统理论和维修实训的教学需要。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

15

▲自动变速器拆装与检测实训台

一、 技术要求

1. 材质：该设备整体框架采用不小于40×40mm高强度的方钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理，台面采用304不锈钢制作。
2. 结构：该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转组织组成。网孔板安装在实训台正前方，配备有专用挂钩，便于挂置自动变速箱元器件与专用工具使用；实训台右侧安装有2T手动压床，用于变速箱轴承拆装作业；实训台正面上部设有抽屉，用于放置专用测量工具，下部为元器件存放柜；实训台左侧设有隐藏式减速翻转组织，可使变速器旋转任意角度，并能任意位置锁止，便于学生从不同的角度进行拆卸和装配；设置有活动式接油盘。
3. 该设备须配备全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项（“汽车自动变速器拆装与检测”项目）用同款类型发动机的自动变速器总成(带电子阀线束，输入输出轴传感器，易于拆装)，并装在专用隐藏式减速翻转架上。
4. 实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓，可方便移动与固定。
三、基本配置(每台)

二、其他要求

1．响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

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汽车ABS/EBD制动系统实训台

一、 技术要求

1.以品牌汽车ABS/EBD制动系统实物为基础，完整展示ABS/EBD制动系统的组成结构。

2.由三相异步电动机带动前后轴转动，模拟汽车行驶。紧急踩下制动踏板时，ABS/EBD系统开始工作，前后制动盘保持微量转动，制动踏板上可感觉不断弹脚，真实演示汽车ABS/EBD系统的工作过程。

3.实训台面板采用≥4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与液压管路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和ABS/EBD制动系统实物，认识和分析控制系统的工作原理。

4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有6个压力表，可实时显示制动总泵和四个制动分泵的液压变化。

6.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用汽车解码器，对ABS电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

7.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

8. 配备智能化故障设置和考核系统：

该系统以安卓(Android)系统与无线网络(WIFI)为基础，将智能化故障设置和考核系统设计成可在任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑上运行的APP软件，利用手机或平板电脑拥有的WIFI组网功能与装有远程故障设置控制系统模块的实训台或示教板进行无线通讯，具有如下功能：

 权限管理功能：该系统可设置管理员、教师、学生权限。管理员权限可对系统的ID、密码、考题范围等进行管理；教师权限可进行考核试题、学生班级信息、出题及试卷存储、成绩查询、成绩单输出等功能；学生权限可进行学生信息管理、答题等功能。

‚ 无线网络(WIFI)连接：教师和学生的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑顺利获得无线网络(WIFI)与实训台或示教板安装的远程故障设置控制系统模块连接，组成无线局域网，具有两种组网模式：

u 热点模式：当远程故障设置控制系统模块运行为热点模式时，用户可用打开了WIFI功能的任意安卓(Android)系统的智能手机或平板电脑直接搜索到该系统模块的SSID并连接，无需顺利获得无线路由器，多个智能设备均可直接连接到远程故障设置控制系统模块，此模式适合单个实训考核项目管理。

u 终端模式：当远程故障设置控制系统模块运行为终端模式时，自动连接到预先设置好的WIFI路由器，移动终端用户可连接到同一局域网的路由器，然后在智能化故障设置和考核系统App软件上搜索该系统模块的IP并连接，此模式适合多个实训考核项目管理。

ƒ 故障设置功能：智能化故障设置和考核系统App软件可设置多种故障类型，如：信号短路、对高短路、对地短路、信号反接、接触不良、偶发故障等。App软件设置故障并传送到远程故障设置控制系统模块后，实训台或示教板会出现相应故障，学生可顺利获得相关检测设备对实训台或示教板出现的故障现象进行诊断检测，从而达到实训和考核目的。

„ 实训台或示教板信息管理：远程故障设置控制系统模块支持SD卡传输设备信息并存储，方便对设备信息、考题、学生信息进行管理。

… 考核模式：该系统具备三种考核模式

u 实训模式：可选中单个或多个故障点及故障类型进行设置，实训台或示教板即出现相应故障，当退出该模式时，设备即自动恢复正常状态，适合教师进行实训讲解时使用。

u 多人考核模式：可同时接入最多50名学生进行考核，可设置试卷考试时间及分值，且可调用存储的试题或新编试题生成试卷，实训台或示教板即出现相应故障后，学生按检测流程进行诊断检测和答题，学生答题后系统不会对设备故障进行自动恢复，适合小组考核或练习。

u 单人考核模式：教师选择单个学生进行考核，可设置试题考试时间及分值，学生答题后系统自动将正确的故障点将恢复正常，适合学生技能点考核。

† 成绩查询及成绩单导出：教师点击考试结束或考试时间到后，软件将自动生成成绩单，教师权限可查询所有学生成绩以及每个学生的答题情况，并可转换成Excel文档导出到软件和SD中，方便教师对成绩的管理。学生权限可查询自己的答题情况，并纠正，达到教学目的。

9. 要求配ABS系统实训软件V1.0：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解ABS系统组成结构、工作原理以及实训课程指导。

9.1、结构展示：

ABS系统结构展示ABS系统组成、鼓式制动器结构、盘式制动器结构、制动轮缸结构、制动主缸结构、真空助力器结构、制动钳结构、制动总泵等。

9.2、原理教学

液压制动系统原理教学包括ABS系统工作原理、盘式制动器工作原理、制动主缸基本原理、串联双腔制动主缸工作原理、真空助力器工作原理、单活塞制动轮缸工作原理、双活塞制动轮缸工作原理、鼓式制动器工作原理等。

9.3、实训课程

实训课程包括零件认知、故障诊断与排除以及实训指导书等内容。零件认知使用3D虚拟技术可以动态旋转，观察各传感器的安装位置，并配置语音和动画讲解传感器各端子含义及检测方法。故障诊断使用语音和动画讲解台架相应故障的诊断和排除方法。实训指导书包括台架使用说明、注意事项以及实训单等。

10.技术参数

（1）外形尺寸：约1600×1000×1800mm(长×宽×高)

（2）驱动电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz

（3）外接电源：研讨220V±10% 50Hz

（4）工作电压：直流12V

（5）工作温度：-40℃～+50℃

（6）主油道压力表：0～250kg/psi

（7）制动分泵压力表：0～100kg/psi

（8）变频器：

u  功  率：4KW/5.5KW

u  输  入：AC 3PH  380V±15%  50/60Hz

u  输  出：9A/13A  AC 3PH  0～380V  0～400Hz

（9）三相异步电动机：

u  电  压：AC 220V/380V 50Hz

u  电  流：11.8A/6.8A

u  功  率：3KW

u  转  速：1420r/min

（10）真空泵：

u  电  压：AC 220V 50Hz

u  功  率：370W

u  抽气速率：48L/min

u  极限压力：6.7×10-2Pa

u  转  速：1400r/min

u  进气口径：Ø8

u  用油量：1L

u  噪  声：≤68

11、基本配置(每台)

二、其他要求

1．该设备采用品牌汽车ABS/EBD制动系统为基础，配有ABS/EBD系统工作原理图，真实展示紧急制动时ABS/EBD系统工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训组织汽车底盘构造与维修实训的教学需要，完全满足对ABS/EBD制动系统的结构组成、动作演示等教学功能。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

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电动液压式转向系统实训台

一、 技术要求

1.真实可运行的汽车电子助力式转向系统，充分展示电子助力式转向系统的组成结构。

2.调节车速输出模拟旋钮，模拟车速从低至高的变化，左右转动方向盘，完整演示电子助力式转向的工作过程。

3.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图和工作原理示意图，喷绘图由≥3mm厚有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电子助力式转向系统的工作原理。

4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

6.配备智能化故障设置和考核系统：

7.要求配转向系统实训软件：

软件采用二维结合三维的方式，使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解电动助力转向系统组成结构、工作原理。

7.1、结构展示：

电动助力转向系统包括电动助力转向系统组成、转角传感器结构、转向电机、螺旋弹簧结构、减震器结构、方向机结构、转向柱结构等。

7.2、原理教学

电动助力转向系统包括电动助力转向工作原理、转角传感器工作原理、车速传感器工作原理、转向器工作原理、转向助力缸工作原理、转向锁止组织工作原理、方向机工作原理等。

8.技术参数

（1）外形尺寸：约1700×1200×1800mm(长×宽×高)

（2）工作电源；直流12V

（3）工作温度：-40℃～+50℃

（4）油 压 表：0～100kg/psi

9、基本配置(每台)

二、其他要求

1．设备采用品牌汽车前桥总成为基础，全面展示了电子助力式转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训组织对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

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汽车专用万用表（底盘辅助教学工具）

一、技术要求

1. 可用感应钳夹可测量1～8汽缸的汽车发动机转速
2. 直流电压：2/20/200/1000V±(0.8%+3)
3. 研讨电压：2/20/200/700V±(1.0%+10)
4. 直流电流：200m/20A±(1.0%＋2)
5. 研讨电流：200m/20A±(1.5%＋3)
6. 电  阻：20/200/2k/20k/200k//2M/20MΩ±(1.0%+1)
7. 温  度：-40℃～1000℃±(1.0%+3)
8. 点火频率测量：0.1Hz～100kHz±(2.0%+2)
9. 脉冲宽度(点火时间)：0.1～999.9ms±(3.0%+5)
10. 占空比测量：0.1%～99.9%±(1.5%+2)
11. 分电器触点的闭合角：3/4/5/6/8 CYL±(1.5%+5)
12. 转  速：3/4/5/6/8 CYL±(1.5%+5)
13. 二极管测量
14. 三极管测量
15. 通断蜂鸣
16. 数据保持
17. 自动关机
18. 电  源：9V电池(6F22)
19. LCD最大显示：1999
20. 输入端自动阻塞系统

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便携式汽车故障电脑诊断仪（底盘辅助教学工具）

一、技术要求

操作系统：Android 5.1；支持读故障码、清故障码、读数据流、动作测试、特殊功能、匹配、设码、编程等诊断功能；可实现全车型、全系统的汽车故障诊断。
    ● CPU：1.3GHz 四核；
    ● 内存：1G；
    ● 电池：7000mAh锂聚合物电池；
    ● 显示屏：10.1寸触摸电容屏；
    ● 屏幕分辨率：1280*800；
    ● 存储：16GB,支持32G TF卡；
    ● 摄像头：前200万像素，后500万像素；
    ● 重量：约0.53kg；
    ● 尺寸：约247*171*8.95mm（长x宽x高）；
    ● 工作温度：-10℃～50℃。

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汽车测电笔（底盘辅助教学工具）

一、技术要求

电压测量范围  6-12-24  V

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工具车（底盘辅助教学工具）

一、技术要求

1.规格(L×W×H):约700×350×760(mm)，三层结构。
2.车体钢板：≥0.8mm厚冷轧钢板
3.加强型置物台板，重型脚轮带锁扣功能

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工作台（底盘辅助教学工具）

一、技术要求

规格约为120cm（长）×70cm（宽）×80cm（高）；架子采用不小于50mm方钢焊接而成；台面采用不锈钢厚度≥1.0mm，下面垫有不低于25mm木板制成,桌边向上成45度角可防止零件掉落，台面采用方钢作为中间支撑，工作台分两层，下层为储物层采用≥2mm钢板制成；并下面具有一套升降组织用于移动工作台的全部表面采用灰色烤漆；每个台脚安装有可调节平衡的设备；用于调节工作台保持平衡状态。

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▲全新故障设置教具车

一、 技术要求

整车结构完整，各控制系统、传感你器、执行器齐全，可正常运行。

二、其他要求

1．本实训整车以品牌汽车原车为教具，能配合整车故障设置和故障排除等实训教学。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

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故障设置控制器

一、    技术要求

1.在教具车副驾驶侧配备一台可连接20台及以上学生检测终端的故障设置控制器。

2.包含20个以上的实训模块系统，如：发动机点火检测实训考核系统、发动机燃油喷射检测实训考核系统、电子节气门与油门踏板检测实训考核系统、水温传感器检测实训考核系统、氧传感器检测实训考核系统、凸轮轴位置传感器与碳罐电磁阀检测实训考核系统、自动变速器开关控制检测实训考核系统、自动变速器电磁阀控制检测实训考核系统、ABS检测实训考核系统、组合仪表检测实训考核系统、自动空调控制检测实训考核系统、音响检测实训考核系统、雨刮检测实训考核系统、雾灯检测实训考核系统、变光灯控制检测实训考核系统、转向、警告灯控制检测实训考核系统、驾驶员侧车门控制检测实训考核系统、副驾驶员侧车门控制检测实训考核系统、左后车门控制检测实训考核系统、右后车门控制检测实训考核系统、电动外后视镜检测实训考核系统等。

二、其他要求

1．该控制器须含有20个故障设置端和20个故障检测端，并配备与教具车连接的实训考核系统。供货前给予设备使用手册、设备维修手册、实训指导手册。

2、响应文件中须给予本产品生产厂家针对本项目授权书。

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学生检测终端

一、 技术要求

外形尺寸：约300×223×90mm
检测终端底盒采用≥2mm厚细皮纹ABS工程塑料模具一次成型，表面光滑，美观大方。
检测终端面板采用PCB板，面板上装有检测端子，用于不同电控系统的检测实训；
每个检测终端均配套有相对应的彩色喷绘电路图，用于学生检测不同的电控系统。学员可顺利获得硬件与软件有机结合，认识和分析汽车各控制系统的组成结构与工作原理。

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教师端和学生端软件

一、 技术要求

配套教师端和学生端软件，基本功能如下：

A.    一台教师电脑装教师端软件：

1.主控服务器安装换脸网络版多媒体理实一体化实训考核系统主程序. 主控制服务器与学生机全部联网, 组成局域网络. 第一时间查寻各台电脑的本地连接的状态, 查寻各电脑在网络中的IP地址.

2.运行进入主界面，按自定义协议在局域网上搜索设备信息，没有搜索到设备时显示“设备没接入系统”，并且每分种搜索一次，直到网络中接入设备。

3.登陆模式：管理员登陆、教师登陆；

3.1管理员登陆：管理员登录后,可操作”基础信息管理”、”用户信息管理”、”密码日常维护”.

u 基础信息管理

管理员基础信息管理有”台架信息录入”、”台架信息维护”、”故障点信息录入”、”计算机信息录入”、”计算机信息维护”管理功能.

u 用户信息管理

用户信息录入及管理分班级信息录入、班级信息管理、教师信息管理、学生信息管理四个管理界面。

u 密码日常维护及管理模块

密码日常维护及管理分学生密码修改、教师密码修改、管理员密码修改、全用户密码浏览四个管理界面。

3.2教师登陆：教师登录后,可进行”网络考场及管理”操作.

u 进行计算机管理操作, 可控制接入网络考场的计算机,防止非法接入. 点击计算机管理,所有录入的计算机列表显示. 教师可操作启用或禁用来控制该计算机的接入. 如果没有启用或不在列表中的计算机, 在以学生身份登录换脸板系统时, 会提示”该计算机没有注册……” 禁止登录.

u 在确认该计算机可以容许登录换脸板系统后, 可以由管理员身份登录系统, 修改或填加该计算机信息,特别是录入该计算机的IP地址.

u 教师身份登录后,就可以在列表中管理该计算机.

4. 无线网络智能故障设置驱动模块的换脸网络版多媒体理实一体化实训考核系统工作模式有”自由练习”和”实训考核”两种模式.

u 自由练习模式下, 教师可以不参与操作, 实验源系统随意切换, 主控服务器自动跟踪识别所接入的实验源系统,自动调取相对应的网脸原理图下发到各学生终端PC机, 学生可根据电脑自动切换的原理图片调换相对应的实验箱脸板,进行所接入的实验源系统练习.

u 选择”自由练习”模式或”实训考核”模式后,都要点击下面的”启动网络服务器”按钮.

u ”实训考核”模式下，教师机监控状态下,识别到接入的实验源系统, 实验源系统名称、编号等都是红色可点击操作的,教师点击实验源系统名称或编号, 即进入当前实验源系统的故障设置页面。 教师可在原理图上看到故障设置的部位,点击中间的点,下拉菜单可选故障设置状态(正常、断路、偶发、不良、短路),选中有不同的颜色指示. 点击下面的”考题发给学生”按钮, 发送试卷给学生. 教师没有发题的情况下, 学生机登录后的页面是等待教师发题页面；实训考核模式学生收到试题页面和自由训练模式的学生页面是不同的,一是没有多媒体教学资源链接键, 二是左面有答题操作.学生可以利用仪表仪器顺利获得实验箱测量真实信号数据,结合系统原理图分析,确定故障大致范围, 根据左面的故障列表进行答题.

u 选择好系统工作模式并”启动网络服务器”后,就可以进行”互动教学管理”.

5.按自定义协议在局域网读取系统中已经接入的硬件模块信息，能正确识别整车中的各个模块(同时只能接入一个模块)。根据模块信息显示相应的名称和电路图(软件系统中存有各个模块的电路图)。
  u 在教师机上可显示每个模块的全部可设故障列表。
  u 在考核时学员登录系统，显示在网学员信息列表，包括：姓名、编号等，教师统一给学生端发题，在限时内自动收卷或学员主动提前交卷。
  u 自动统计显示全部学员的考核成绩与每个学员答对、答错题数，并能打印学员成绩单。

B.    学生电脑装学生端软件：

u  运行进入主界面，在局域网上搜索服务端，没发现服务端运行时提示“网络上没有服务器运行”，并且每分种搜索一次，至到网络中有服务器运行。

u  从网络服务器上取得模块信息(模块名称，全部可设故障名称，已设故障数)，显示与模块相同的电路图。在教师更换模块时能接收服务器命令更改成与接入模块相同的电路图。

u  学员根据界面中已设故障提示和电路图，在换脸板上测试测量查找发现故障，在界面中进行答题(教师机能看到答题结果)。

u  学员可登录进行考试考核(教师机自动统计计分显示全部学员的成绩)。

u  软件采用菜单方式，在选择系统时，可检测到相应的直接测量信号线是否切换到对应的系统中。

u  学员能在电脑上同步查找对应车型的系统电路图、维修手册、系统原理、波形和技术数据等。

所给予的资料均为正版，且没有知识产权争议。

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教师控制台

一、技术要求

材料：优质中密度环保板；规格：约1400×600×750mm；配五轮电脑转椅，配套专用订制桌椅。

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学生桌椅

一、技术要求

1.外形尺寸：约1400×600×780mm。

2.台面材质：采用≥25mm厚高密度纤维板外贴优质防火板，PVC截面封边，桌边鸭嘴型设计，台面具有耐磨、耐热、抗静电及易清洁等特点。

3.每套配套学生电脑椅2把。

29

教师及学生学用电脑

一、技术要求

教师机1台：I7 /8G DDR3/1T/DVDRW/2G独/W7 19.5，配套品牌专用机

学生机20台：I3/4G/500G/DVD/WIN7+19.5，配套品牌专用机

30

网络交换机、网络布线工程、航空插头和连接电缆

一、技术要求

网络交换机2台，24口，系统专用配套；网络布线及电路与系统配套；含六类网线、水晶头、线槽等。

31

实训中心

安装施工

对维修实训中心的各个模块及设备摆放、水电线路、网络系统进行合理的设计规划、施工（还包含布线施工、相关工作章程及规章制度、汽车知识等展板等），投标供应商成交后须勘察现场，根据采购人需求，确保所有设备通电正常、满足教学运转的需求。