电控车辆稳定行驶系统ESP液压装置解剖模型

一、功能特点

1.采用电控车辆稳定行驶系统ESP液压装置总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。

2.顺利获得解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。

企业信息

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功能要求

真实的车身稳定控制系统（ESP）实物为基础，完整展示车身稳定控制系统（ESP）的组成结构和工作过程。

实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与液压管路图，表面喷涂光油；学员可直观对照电路图和车身稳定控制系统（ESP）实物，认识和分析控制系统工作原理。

实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

采用发动机带变速器驱动传动轴，传动轴将动力传递至后桥及车轮，模拟演示牵引力控制的工作过程及车身稳定控制系统（ESP）的工作过程。

实训台安装有6个压力表，可显示制动时制动总泵和四个制动分泵的液压变化

实训台底座部分采用钢性结构焊接，表面采用喷烤漆工艺处理，左右侧面加装安全防护罩，带自锁脚轮装置，移动灵活。

配备智能化考核、考试系统

（给予U盘演示）